December 31

吴宇凯

往前看:以岭药业创新循环是可持续的,每年研发1-2个新品种,即使放在化药Biotech里也毫不逊色估值,该换一套模型了拥有创新药+出海双重buff的以岭,在中报上已经看得到业绩汇报被忽略的研发型增长逻辑这样的节奏在国内中药企业中并不多见,以岭药业更像是一家穿着中式外衣的创新药企-仅化药管线中两款临近

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极氪9X拥有多项全球首发或全球第一的硬核科技,在全球混动SUV中纯电续航里程最长、充电最快、加速最快且全球极速最高,并以比肩百万级豪华SUV的全地形通过能力,

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在安全方面,极氪9X更通过行业首创四大一体式集成结构,实现了全方位的极致安全防护,各项核心标准远超国标,成为混动领域的安全天花板。中药出海不可小觑另一方面,以

在安全方面,极氪9X更通过行业首创四大一体式集成结构,实现了全方位的极致安全防护,各项核心标准远超国标,成为混动领域的安全天花板依托这样的科研实力,以岭药业创新

当前市值之下,以岭的创新溢价几乎未被计价,随着业绩显露,价值重估或许只是时间问题。研发不是烧钱,是蓄力在一众中药企业里,以岭一直是个非典型代表:过去三年,以岭

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然而,当前市场给以岭的估值,仍很大程度上沿用传统中药PE框架,却鲜少对其研发管

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往回看,过去5年,以岭药业有5个一类新药获批上市,其中4个进入医保目录,今年获

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